春運，對大多數人來說是歸程，但對于鐵路乘警而言，卻是一年中忙碌的“始發站”。

張毅（左）和霍志玲（右）

她叫張毅，是太原鐵路公安局太原公安處乘警支隊乘務四隊乘警長，有10年的春運勤務經驗；她叫霍志玲，張毅的“徒弟”，剛入警不久，今年首次值乘春運列車。

這天早晨7時許，張毅和霍志玲帶齊裝備，到站登車，準備迎接乘客的到來?！斑M入春運了，車上一定落實好勤務制度，保證旅客的生命財產安全?！睆堃銍诟乐谝淮螆绦写哼\任務的霍志玲。

7時33分，由太原南開往晉城的D3321次列車緩緩駛出車站。窗外朔風凜冽，車內溫暖如春。這對乘警“師徒”開始了忙碌的跟車任務：檢查列車上的安全設施、設備，核對乘客身份信息……

“同志您好，如果要休息，手機等貴重物品要放在貼身位置?！痹谘惨暤?號車廂時，張毅見一位乘客正瞇眼休息，手機卻放在小桌板上，便及時上前提醒，并普及起安全防范知識：“大家的行李應該放置在過道對面斜上方45度，這樣能始終在自己的視線范圍內。另外，要防范電信網絡詐騙，避免造成財產損失?！?/p>

乘警工作非?？简災托?，絕大多數時間，都是一個人工作，一旦有緊急狀況，既要在最短的時間里，了解事情的前因后果，又要快速制定出解決方案，還要及時聯系報告，就像是一個流動的“派出所”。

為了讓新警得到更好的鍛煉，適應單兵作戰模式，乘警支隊開始實行“師徒結對”培養機制。張毅對此深有感觸：“記得從警之初，師父會帶著我認真處理每一件事務，告訴我：‘簡單的事情重復做，重復的事情堅持做，堅持的事情用心做’。而我也將這句話告訴了小霍，她很勤奮、肯吃苦，在車廂里一天能巡視無數趟?！?/p>

列車一路穿越進入了太行山深處，忙活完手頭的工作，張毅喊來徒弟，開始為她講解乘警業務，霍志玲一邊認真聽一邊細致地做著記錄。雖然是第一次執行春運勤務，但有身經百戰、經驗豐富的師父在身邊，她感覺很踏實：“我一定會履行好勤務制度，維護好鐵路運行秩序，保障好乘客的安全之路?！?/p>

9時26分，列車到達終點站——晉城東站；9時46分，列車返程出發。平凡的崗位、默默地付出。伴隨著列車轟鳴聲，張毅與霍志玲師徒二人又踏上了打擊犯罪、服務旅客的值乘之路。

正是因為鐵路乘警

日復一日的堅守

一代又一代的接力傳承

共同守護著每一趟列車

才換來萬家燈火團聚時

向他們致敬

（來源：山西政法微信公眾號）